 |
|
 |
 |
 |
|
 |
Автомобильные шины Bridgestone |
 |
|
|
|
|
|
Bridgestone
История корпорации Bridgestone началась в 1931 году, когда Сёдзиро Исибаси основал The Bridgestone Tire Co. Компания стартовала как скромное семейное предприятие, но, изначально взяв высокие темпы развития, к 1967 году вышла на американский рынок. Создание автопокрышек самого различного назначения занимало 80% всего производства, остальные 20% мощностей были отданы под производство резиновых шлангов и конвеерных лент. Развитие компании, предлагающей полный спектр шинной продукции, продолжилось в 1934 году, на новом заводе в Куруме. Через год начав выпуск мячей для гольфа, Bridgestone серьезно закрепилась на рынке спортивных товаров. Высокие темпы развития мировой автомобильной промышленности позволили компании выйти за пределы Японии. Открылся завод в Малайзии, основана дочерняя компания в США, началось освоение новых направлений сбыта. В 1968 году компания, к тому времени бывшая одной из крупнейших в мире, выиграла престижный «Deming Prize». На Европейский рынок компания вышла в 1972 году, а уже в 1979 было основано производство автомобильных дисков в Европе и впервые внедрена технология переработки отслуживших свое покрышек в топливо для индустриальных печей. Укрепление компании продолжилось слиянием со второй по величине американской компанией Firestone. С этого момента компания превратилась в настоящую транснациональную корпорацию. Разработки компании стали настоящей революцией в шинной индустрии. В 1982 году была создана первая японская нешипованная зимняя шина, а через пять лет специалисты компании разработали специальный микропористый состав резины. Наградой за открытия стало принятие шины Bridgestone RE71 в качестве базовой комплектации для знаменитой модели Porsche 959. На сегодняшний день компания является мировым лидером по объемам производства автомобильных покрышек. Сочетая в себе приемлемую стоимость, высокое качество и универсальность, резина Bridgestone занимает первые места на прилавках магазинов во всем мире.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |